根据官网APP的中东消息，中东战争持续对全球原油市场造成影响，冲突场雪两家基础油供应商——雪佛龙(CVX.US)和沙特阿美旗下的影响油市Motiva Enterprises，已将三类（Group III）和二类（Group II）基础油的基础交付量削减至合同的最低水平。知情人士透露，佛龙基础油合同通常包含高、中东中、冲突场雪低三个交付量档次，影响油市此前极少见到交付量降至最低。基础
基础油是佛龙润滑油生产的关键原料，广泛应用于汽车、中东工业、冲突场雪航空及船舶等领域。影响油市Argus Media的基础基础油定价主管加布里埃拉·特温宁指出，基础油是佛龙所有润滑油的基础，库存如果不再补充，将在一个月内耗尽。车主可以推迟换油，但成本会更高，且产品供应将进一步减少。
当前的供应危机主要集中在三类基础油，这是一种中等精炼程度的基础油，主要用于高性能发动机油的调配。全球三类基础油的主要生产国为卡塔尔、阿联酋和巴林，其中卡塔尔的炼厂因今年3月的事故已停工。尽管其他两家炼厂仍在运作，但由于相关海域的冲突，出口受到严重影响。依照Argus Media的数据，三类基础油的价格已经达到了历史高位。
韩国炼厂原被视为三类基础油的替代生产者，但近期转向制造燃料，因此供应紧张。低精炼程度的二类基础油则被大量用于柴油生产，难以作为替代。
美国44%的三类基础油依赖中东进口，其中壳牌(SHEL.US)位于卡塔尔的 Pearl GTL工厂受到影响，预计市场恢复可能需要至少一年。美国独立润滑油制造商协会(ILMA)的CEO霍莉·阿尔法诺强调，当前因素使得美国近四分之三的三类基础油进口面临压力，同时限制了行业寻求二类基础油替代的能力。此外，她警告即将到来的飓风季节可能会进一步增加供应风险。
终端消费者已开始感受到影响，快修连锁品牌Costa Oil负责人透露，美孚和壳牌已向零售商如好市多和沃尔玛通知，短期内无法提供润滑油，预计超市的油品货架将缺货。
ILMA预计，中东地区的三类基础油库存可能在2026年6月前耗尽，鉴于美国大部分进口依赖该地区，行业缓冲空间极其有限。分析指出，除非中东局势出现缓和，全球供应问题可能在2027年之前难以解决，从而导致高性能车辆的保养成本显著上升。
在中东局势方面，美国总统特朗普于5月18日召开国家安全团队会议，讨论对伊朗的军事措施。会议回复显示特朗普正考虑恢复军事行动。副总统万斯表示，美国与伊朗的沟通已取得进展，但也准备了重启军事行动的“B方案”。与此同时，北约高级官员指出，如果霍尔木兹海峡未能在7月初重新开放，北约可能考虑协助船只通过，但尚未得到一致同意。